1. 轴封磨损过量

2. 动环、静环平面度过大或擦伤

3. 密封阀、O型环过松、过紧或变形

4. 弹簧座、推环销钉装配不当

5. 轴封弹簧力不足

6. 轴封压盖出纸垫破损

7. 压缩机与电动机不同轴度过大引起较大振动
   

1. 更换

2. 研磨、更换

3. 更换

4. 重新装配
   

5. 更换

6. 更换

7. 重新校正同轴度
   

压缩机运形中油压表指针振动

1. 油量不足

2. 精过滤器堵塞

3. 油泵故障

4. 油温过低

5. 油泵吸入气体

6. 油压调节阀动作不良
   

1. 补充油

2. 精洗

3. 检修或更换

4. 提高油温

5. 查明原因进行处理

6. 调整或拆修
   

1. 吸气止回阀卡，未关闭

2. 弹簧弹性不足

   
   

1. 检修或更换

2. 检修或更换
   

1. 操作不当引起的

2. 油温过低

3. 供液量过大

4. 增载过快

5. 加油过多

6. 热负荷减小
   

1. 注意操作

2. 提高油温

3. 关小膨胀阀

4. 分几次增载

5. 放油到适量

6. 增大热负荷或减小冷量
   

1. 吸气带液

2. 油温低于20℃

3. 停机时，吸气止回阀卡住

1. 关小冷凝器出液阀

2. 将油温升至30℃以上

3. 检修吸气止回阀
   

1. 蒸发器传热管冻裂

2. 传热器与管板胀管出未胀紧

3. 机体的铸件由于型砂质量较差或铸造工艺不合理而形成砂眼和裂纹

4. 密封件损坏或破裂，如吸、排气阀阀杆和阀体O形环老化、磨损，导致泄漏
   

1. 更换冻裂的传热管

2. 将蒸发器、冷凝器端盖拆下检查、修复胀管

3. 修补

4. 更换密封件
   

1. 由于冷却水系统中混入空气或循环不畅，冷凝器内制冷剂冷凝困难，压缩机排气压力上升，轴端动、静环密封油膜被冲破，出现半干或干摩擦热应力作用下石墨环产生炸裂

2. 压缩机启动时增载过快，高压突然增大使石墨环炸裂

3. 密封的弹簧及压盖安装不当使石墨环受力不均造成破裂

4. 轴封润滑油的压力过低，或粘度较低，影响密封油膜的形成而造成石墨环炸裂
   

1. 更换、排除冷却水系统中的空气、降低排气压力

2. 更换，压缩机启动时应缓慢增载

3. 停机更换，注意更换时使其受力均匀

4. 检查油压，或更换符合质量标准的润滑油

1. 吸气温度过高

2. 部件磨损造成摩擦部位发热

3. 压缩比过大

4. 油冷却器能力不足

5. 喷油量不足

6. 由于杂质等原因造成压缩机烧坏
   

1. 适当调大膨胀阀

2. 停车检查

3. 降低压缩比

4. 增加冷却水量，减低油温

5. 增加喷油量

6. 停车检查
   

1. 制冷剂不足

2. 膨胀阀开启过小

3. 膨胀阀出现堵塞故障

4. 干燥过滤器堵塞

5. 电磁阀未全打开或失灵
   

1. 增加制冷剂到规定量

2. 适当调节

3. 清洗、修理

4. 清洗、更换

5. 开启、更换