一：阀门的修理
水阀使用材料一般为铸钢或铸铁，而氟利昂阀门则采用铸铜或铸钢，阀杆处采用填料和阀帽双层封密封。
法拉阀门在使用过程中，容易出现泄漏。而且泄漏量占制冷剂系统全部泄漏量的很大一个比重，因而不可忽视。
1:阀门故障的分类
阀杆的泄漏，这是制冷系统中最常见的现象之一。由于密封填料不足，或使用时间过长，硬化而失去弹性，或填料选择不当，与工质的温度。压力及化学性质不适，都可造成阀杆周围泄漏。
阀杆弯曲或腐蚀，由于工质温度变化较大，特别是关闭过紧的阀门，遇热膨胀，会使阀杆弯曲。弯曲或腐蚀的阀杆，在一开一闭时，阀杆磨损加快，密封填料也会拉坏，从而造硬伤而泄露。所以日常维护时，阀杆关闭的紧度应适当，阀杆也应抹上黄油防腐。
阀门关闭不严密：由于腐蚀和剥蚀等因素，阀芯密封面逐渐变得粗糙，或因系统不干净，工质中夹杂异物，密封面受到嵌咬造成硬伤，在频繁关闭，开启过程中，伤痕逐渐扩大致使阀门关闭不严密，另外阀芯的松动或变形，也不能保证阀芯和阀座的紧密贴合，必然导致关闭不严密。
阀杆难以转动和调节，主要是由于填料压盖压得太紧，或者填料选择不当，或者阀门锈蚀，应进行检修。
二：阀门的修理
1：更换填料。填料的主要作用是防止工质沿阀杆轴向泄漏而设置的。如遇轻微泄漏时，可旋紧填料压盖，如泄漏不能排除，应更换填料，更换时必须将阀杆旋出到底，用填料拨针把旧填料拨出，再将准备好的填料依次旋入，然后旋紧压盖。
2：修理阀芯，在空调制冷工程中，凡是大口径的阀门，其阀芯是依靠一层巴氏合金或氟塑料密封，阀芯的背面也同样有一层巴氏合金，使阀杆旋出到底位置时，能密封工质而不沿阀杆向外泄漏。当阀门拆卸之后，首先校直阀杆去毛刺，然后更换阀芯的巴氏合金，与此同时，对阀座也应研磨，使阀芯和阀座互相严密。浇注巴氏合金的具体操作方法如下：
将阀芯水平夹与虎钳上，加热阀芯，待旧巴氏合金熔化除尽，打光，然后浇上新巴氏合金，边浇边捣实，以除杂质和空气，冷却后上车床精车即成。如新浇巴氏合金层精车后出现气孔，则应按上述操作法重浇。另一种方法是挤压嵌塞，用条形巴氏合金或氟塑料，直接嵌入阀芯的凹槽中，用榔头打紧嵌牢，然后车削即可。
对于小型铸钢或黄铜的阀门阀芯，这种阀门的密封全靠金属接触的一条线来获得的，因而叫线密封。由于是线密封，因而对阀座和阀芯都应仔细研磨，才能获得比较满意的密封效果。
阀门检修结束后应按有关要求进行气密性试验。
制冷系统中安全阀的修理也大致与上相同，但由于巴氏合金较软，往往安全阀因超压而动作一次之后，很难恢复到原来的位置，因此当压力降到关闭压力时，仍然关闭不严密，为了克服这一缺陷，有的产品已将巴氏合金更换成镍铬钛合金，或用聚四氟乙烯代之。
三：电磁阀的检修
1.电磁阀接通电源后阀门不开启。
电源电压过低或电源没有接通，应检查电源或控制电路。
电源阀的线圈断路或烧毁，应更换电磁线圈或更换电磁阀。
电磁阀的铁心卡住或损坏，应解体、清洗贴心。
电磁阀的主阀活塞因杂质卡死，应解体、清洗电磁阀。
电磁阀反向安装，应按照阀体的标记重新安装。
2.电磁阀断电后不关闭或关闭不严
电磁阀的铁心卡住，应解体、清洗电磁阀。
电磁阀中的剩磁吸住铁心，使之不能下落，电磁阀的质量低劣，应更换电磁阀。
铁心座因杂质而关闭不严，造成电磁阀关闭不严，应清洗电磁阀。
电磁阀主阀活塞的阀座有杂质，应解体、清洗电磁阀。
电磁阀主阀活塞的压力弹簧失效，应更换弹簧。
3.主阀活塞上的平衡孔被杂质堵住，应解体、清洗电磁阀
4.电磁阀泄漏制冷剂
隔磁套与阀体之间的橡胶密封垫圈垫得不正、不牢固，应解体、更换垫圈。
电磁阀中隔磁套管氩弧焊受损开裂，应更换电磁阀。
5维修值得注意的问题
在实际维修中，电磁阀很少出现故障。即使出现故障，一般是由于电磁线圈烧毁而引起。与之相比较，杂质引起的故障相对较少。
电磁阀线圈烧毁之后，若跟换整个电磁阀，则必须把低压区制冷剂排入高压区。简便的方法就是把新电磁阀的线圈装到旧的电磁阀的阀体上。
电磁阀的额定电压分别为220V和380V两种，注意不要混装，经验不够丰富的维修人员容易出现这种错误。
在电磁阀通电的状态下，决不允许把线圈从阀体上取下。否则，线圈极易过热而烧毁。
四：热力膨胀阀常见故障处理
1：膨胀阀，感温剂泄漏，冰堵，脏堵，处理方法如前述
2：膨胀阀嘶嘶作响，可能是系统内制冷剂不足，或者由于液体无过冷度，供液管阻力过大，在阀前供液管中产生闪发气体造成的。应补充制冷剂，或调整回热循环，以保证阀前制冷剂液体有足够的过冷度。
3：膨胀阀供液量时多时少，这是由于选用了过大的膨胀阀，或者由于开启过热度调节过小，或者由于温包包扎位置，外平衡管连接位置不当造成的，只要改用流量适当的膨胀阀或者调整膨胀阀开启过热度，或者调整温包，外平衡管安装位置即可解决。
4：膨胀阀关闭不严或无法关闭，可能是膨胀阀损坏，感温包包扎位置不正确，也可能是膨胀阀的传动杆太长造成的，这就需要更换，修理膨胀阀，调整感温包的安装位置，或者调整传动杆的长度。